Royal Enfield Classic 350

Beschreibung

Die neue Classic 350 geht auf die Royal Enfield G2 von 1950 zurück seitdem ist ihre perfekt proportionierte Silhouette nie aus der Mode gekommen.
Mit ihrem neuen, glanzvollen Auftritt verkörpert die Classic weiterhin eine Ära, in der Motorräder neben tadellosen Fahreigenschaften auch ein unvergessliches Design besaßen. Dieses authentische Motorrad ist jetzt in vier neuen auffälligen Farben wie Burnished Bronze oder Desert Blue erhältlich, die von seiner Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft inspiriert sind.

TECHNISCHE DATEN
Motor
Motortyp: Einzylinder, 4-Takt, Luft-Öl gekühlt
Hubraum: 349 ccm
Nennleistung: 20.2 PS, 14.87 kW, 6100 U/min
Maximales Drehmoment: 27 Nm, 4000 U/min
Zündung: elektronisch
Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe: 5-Gang
Höchstgeschwindigkeit: 114 km/h
Kraftstoffverbrauch: 2.8 L / 100 km

Abmessungen und Gewichte
Radstand: 1390 mm
Bodenfreiheit: 170 mm
Länge: 2145 mm
Breite: 785 mm (ohne Spiegel)
Höhe: 1090 mm (ohne Spiegel)
Sitzhöhe: 805 mm
Leergewicht fahrbereit: 195 kg
Tantvolumen: 13 L

Bremsen und Reifen
Reifen vorn: 100/90 - 19 - 57P (Schlauchreifen)
Reifen hinten: 120/80 - 18 62P (Schlauchreifen)
Bremsen vorn: 300 mm Scheibe mit Zweikolben-Schwimmsattel
Bremsen hinten: 270 mm Scheibe mit Einkolben-Schwimmsattel
ABS: Zwei-Kanal

Fahrwerk und Federung
Rahmen: Stahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Vorderradfederung: Teleskopgabel 41 mm, 130 mm Federweg
Hinterradfederung: Doppelstoßdämpfer mit 6-fach verstellbarer Vorspannung (90 mm Federweg)

Elektrik
Elektrisches System: 12 Volt Gleichstrom
Batterie: 12 Volt, 8 Ah, VRLA (wartungsfrei)
Scheinwerfer: 13,2 V, 15,1/17,1 W (LED)
Rücklicht: 12 V, P21/5 W
Blinker: 12 V, 10 W
Instrument: digital-analog (km/h)

Danke für das Interesse an diesem Fahrzeug. Für eine Vorort-Beratung mit eventueller Probefahrt ist eine kurzfristige Terminabsprache zu empfehlen.

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